مراحل مختلف طراحی و رابطه متقابل بین آنها

 فرایند طراحی چیست؟ این فرایند چگونه آغاز می شود؟ آیا یک مهندس، طراحی را با نشستن پشت میز کار و یادداشت کردن اندیشه هایی که به ذهن او خطور می کند شروع می کند؟

پس از این چه اتفاقی می افتد؟ چه عواملی بر تصمیماتی که بایستی گرفته شوند تأثیر می گذارند؟ و سرانجام اینکه چگونه این فرایند پایان می پذیرد؟

فرایند کامل طراحی از آغاز تا پایان را معمولا آنگونه که در شکل می بینید نمایش می دهند. این فرایند با تشخیص یک نیاز و تصمیم به انجام کاری برای آن آغاز می شود.

پس از تکرارهای فراوان، فرایند با ارائه طرح های گوناگون برای برآوردن نیاز پایان می گیرد. بسته به ماهیت مسئله طراحی، برخی از مراحل طراحی ممکن است از آغاز تا پایان در سراسر عمر یک محصول تکرار شوند.

مراحل مختلف طراحی و رابطه متقابل بین آنها۱

فرایند طراحی معمولا از تشخیص یک نیاز آغاز می شود. تشخیص یک نیاز و بیان آن معمولا نیازمند یک ذهن بسیار خلاق است، چرا که این نیاز ممکن است تنها یک نارضایتی مبهم، یک احساس ناراحتی با احساس نادرست بودن چیزی باشد.

یک نیاز معمولا چهره آشکاری ندارد، و تشخیص آن اغلب در اثر یک پیشامد نامطلوب با مجموعه ای از پیشامدها که بطور همزمان اتفاق می افتند صورت می گیرد.

برای مثال، نیاز به اصلاح یک ماشین بسته بندی مواد غذایی ممکن است ناشی از سروصدای زیاد آن، تغییر وزن بسته ها و یا تغییرات اندک اما محسوس در کیفیت دستگاه بسته‌بندی باشد.

طراحی در مهندسی مکانیک

حرفه مهندسی مکانیک در ارتباط با تولید و پردازش انرژی، تهیه ابزار تولید، تجهیزات حمل ونقل، و شیوه های خودکارسازی تجهیزات است.

مهندسان مکانیک نیاز به مهارت و سطح معلومات گسترده ای دارند. در میان مواد درسی مورد نیاز این رشته می توان به مکانیک جامدات، سیالات، انتقال جرم و مومنتم، فرایندهای تولید، الکترونیک و تئوری تبلیغات محصول اشاره کرد.

به عبارت دیگر، طراحی در مهندسی مکانیک نیازمند تمام مواد درسی رشته مهندسی مکانیک است.

مراحل مختلف طراحی و رابطه متقابل بین آنها۲

سخت ترین مرحله در حل مسائل، جداسازی زمینه های علمی مربوط به آن است. برای مثال:

در حل مسائل مربوط به یک یاتاقان لغزشی ساده، زمینه هایی مانند مکانیک سیالات، انتقال حرارت، اصطکاک، انتقال انرژی، انتخاب مواد، عملیات ترمومکانیکی، روابط آماری و نظایر این به کار گرفته می شوند.

در رابطه با تنظیم دمای یک ساختمان در فصول مختلف مسائل گرمایش، سرمایش و تهویه مطبوع به گونه ای تخصصی شده اند که می توان صحبت از طراحی گرمایشی سرمایش و تهویه مطبوع ساختمان کرد، گویی که مواردی جدا و متمایز از طراحی مهندسی مکانیک هستند.

به همین شکل، گاهی اوقات طراحی موتورهای درونسوز، طراحی توربو ماشین ها و طراحی موتورهای جت به صورت زمینه های جداگانه در نظر گرفته می شوند.

مجموعه عبارت هایی که بعد از واژه طراحی می­آید تنها یک وجه وصفی۔ اضافی است که برای بیان زمینه های موجود طراحی آورده می شود.

برای مثال، عبارت هایی نظیر طراحی ماشین، طراحی اجزاء ماشین، طراحی سیستم و طراحی سیستم های انتقال قدرت به کمک سیال وجود دارد که تمامی آنها مثال هایی از گرایش های تخصصی تر در طراحی مهندسی مکانیک است و عمومأ بر یک پایه معلومات قرار دارند که بطور مشابه سازمان یافته، و نیازمند مهارت های مشابهی هستند.